Применение пластмассовых распорных дюбелей

Предназначение дюбелей заключается в надежном креплении деталей в твердых стеновых материалах. Надежность соединения достигается за счет физического явления — трения. Удерживающая сила возникает за счет распора пластмассового дюбеля при воздействии на него шурупа или винта.

Прочность крепления и факторы, влияющие на нее

Используемый материал. Пластмассовый крепеж производится из полиэтилена, нейлона, полипропилена и других материалов в зависимости от необходимых свойств крепежного изделия. Использование пластмассы в деталях крепежа обусловлено физико-механическими свойствами материала. К примеру, так же как и крепеж из нержавеющей стали пластмассовый крепеж не подвержен коррозии. Но как и другие материалы пластмасса имеет свои недостатки. Она обладает низкой теплостойкостью, высокой ползучестью (деформация под действием нагрузки), а также подвержена старению. Часть этих недостатков устраняется добавлением специальных добавок и компонентов в процессе изготовления пластмассы.

Конструкция. Современный рынок предлагает большое количество конструкций распорных дюбелей. Разные производители применяют свои собственные разработки, но самые удачные конструкции зачастую повторяются у всех. Стоит отметить, что конструкция дюбелей — это не дизайнерское решение, а способ обеспечения надежного крепления в различных условиях. Пластмассовый крепеж, как и крепеж из нержавеющей стали не требует для работы с собой какой-то специфический крепеж инструмент, Рассмотрим наиболее распространенные элементы, а также их функции:

  • стопорные элементы (выпуклости, элероны, усы) – обеспечивают удерживание дюбеля от проворачивания на начальном этапе закрепления;
  • рассеченная концевая часть – обеспечивает минимальные усилия для собственной деформации дюбеля;
  • элементы внутреннего центрирования шурупа – для устойчивого осевого направления шурупа;
  • элементы анкерной фиксации в стеновом материале – для зацепления за стенки отверстия в стеновых материалах, деформируемых при закреплении;
  • бортик (головка) – препятствует проскальзыванию дюбеля в глубь отверстия;
  • начальная безраспорная часть, определяющая диапазон возможных диаметров шурупов и предохраняющая верхний слабый слой стенового материала от разрушения.